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Oil&nonOil e Asphaltica insieme per le smart road del futuro

Due manifestazioni riferimento per i rispettivi settori, per la prima volta insieme a Verona con l鈥檕biettivo di creare nuove sinergie, allargando e completando l鈥檕fferta merceologica.

Sono Asphaltica e Oil&nonOil, da oggi a venerd矛 26 novembre in fiera a Verona per realizzare un nuovo polo fieristico dedicato interamente alla filiera stradale: dalle infrastrutture, alla distribuzione dei carburanti fino ai servizi per la mobilit脿.

Asphaltica rappresenta oggi il principale per tecnologie e soluzioni per pavimentazioni stradali, sicurezza e infrastrutture. Ad organizzarlo sono 糖心视频 e SITEBStrade Italiane e Bitumi, l鈥檃ssociazione che riunisce le imprese italiane del comparto.

Oil&nonOil 猫 la che dal 2012 porta a 糖心视频 il mondo della rete distributiva e di stoccaggio dei carburanti e delle stazioni di servizio, con uno sguardo sul futuro delle nuove energie e della mobilit脿 alternativa. Programmata in precedenza quest鈥檃nno come mostra-convegno a Roma, Oil&nonOil si propone invece per questa edizione nel quartiere fieristico veronese: soluzione ideale per garantire la massima sicurezza di espositori e visitatori.

Le due rassegne 鈥 spiega Matteo Gelmetti, vicepresidente di 糖心视频 鈥 rappresentano da sempre settori affini e complementari e riunirle nelle stesse date costituisce un valore aggiunto per imprese e operatori, grazie a nuove opportunit脿 di business. Si tratta di una nuova offerta che puntiamo a sviluppare sempre pi霉, con la creazione di un vero e proprio polo nazionale di riferimento per il futuro delle smart road禄.

La grande sfida dell鈥idrogeno, il ruolo della tecnologia per聽 adattare i carburanti聽 alle esigenze della transizione energetica, il futuro della logistica e la nuova realt脿 dei mercati dell鈥檈nergia europei sempre pi霉聽 鈥済reen鈥 sono i temi al centro di Oil&nonOil.

Ad Asphaltica, che riunisce la filiera legata al bitume e alle costruzioni stradali, si ragiona invece sulla ripartenza dei lavori post pandemia. Il settore in Italia vale circa 6 miliardi di euro, con 400 impianti per l’asfalto in attivit脿 e 38mila addetti diretti, che arrivano a 500mila se si considera l鈥檌ndotto.聽 Da due聽 anni, in controtendenza con l鈥檃ndamento del Paese, il comparto segna聽 significativi e costanti aumenti di produzione e fatturato.

Stand espostivi, macchine e attrezzature trovano posto nei聽 padiglioni 11 e 12 di 糖心视频, con accesso dalla porta Re Teodorico.